Топ-5 ошибок при эксплуатации вилочных погрузчиков
Вилочный погрузчик многим представляется простой и интуитивно понятной техникой, которую можно освоить за несколько дней. Порой это порождает беспечность, что приводит к катастрофическим последствиям: травмам, колоссальным финансовым потерям и даже гибели людей. Ошибки операторов ежегодно обходятся компаниям в миллионы рублей. Рассмотрим самые распространенные и опасные промахи, которые нельзя допускать ни при каких обстоятельствах.
Ошибка 1: Игнорирование ремня безопасности
Чем опасно. Конструкция погрузчика, особенно с противовесом, принципиально неустойчива. Его центр тяжести смещается в зависимости от веса и высоты подъема груза. Поэтому при резком повороте, наезде на препятствие или попытке затормозить (особенно при движении на скорости) машина может опрокинуться. В этот момент ремень безопасности — единственное, что удерживает оператора внутри защитной рамки (ROPS). Без него человека просто выбросит из кабины, и он может быть раздавлен многотонной конструкцией. Статистика несчастных случаев со смертельным исходом однозначно указывает: переворот погрузчика без пристегнутого ремня — одна из главных причин трагедий.
Решение. Сделать использование ремня безопасности строжайшим и безусловным правилом. Любая поездка, даже на три метра, должна начинаться с того, что оператор пристегивается.
Ошибка 2: Превышение грузоподъемности и неправильная оценка веса
Чем опасно. Грузоподъемность, указанная на шильдике погрузчика, — это не рекомендация, а физический предел. Ее превышение делает технику крайне неустойчивой. Последствия предсказуемы: переворот вперед, особенно при подъеме груза на высоту или движении под уклон. Кроме того, перегруз приводит к катастрофическому износу ходовой части, деформации вил, поломке подъемного механизма и преждевременному выходу из строя трансмиссии.
Решение. Всегда знать точный вес груза. Если есть сомнения, взвесить или разделить его на несколько рейсов. Приобретение весов для склада окупится спасенными жизнями и техникой.
Ошибка 3: Перевозка людей на вилах или грузе
Чем опасно. У человека на вилах нет никакой защиты. Любое случайное движение рычага, наезд на неровность или раскачка мачты могут привести к падению с высоты. Не менее страшная ситуация, когда палец или рука попадают между кареткой и мачтой при подъеме или опускании. Исход почти всегда трагичен.
Решение. Полный и категорический запрет на подъем людей на вилах, паллетах или любых других приспособлениях, не предназначенных для этого. Для работ на высоте использовать только сертифицированные подъемные люльки.
Ошибка 4: Неправильное позиционирование груза и езда с поднятыми вилами
Чем опасно. Высоко поднятый груз — это гигантский маятник, который радикально повышает вероятность опрокидывания. Даже небольшая неровность пола или резкий поворот могут стать фатальными. Отдельная опасность — движение с грузом, который закрывает обзор спереди. В этом случае оператор обязан двигаться задним ходом, но многие пренебрегают этим правилом, что приводит к наездам на людей, столбам и другую технику.
Решение. Любое нарушение правила «груз опущен при перемещении» должно караться самым строгим образом. Если обзор вперед закрыт, движение осуществляется только задним ходом, при необходимости с привлечением сигнальщика.
Ошибка 5: Пренебрежение регулярным техосмотром и работа на неисправной технике
Чем опасно. Погрузчик — это сложный механизм, где исправность каждой системы критична. Изношенные тормоза не остановят машину вовремя. Подтекающий гидроцилиндр может привести к внезапному падению груза. Люфт в рулевом управлении или неисправная ходовая часть лишают оператора контроля над ситуацией. Незначительная, на первый взгляд, неисправность в электрике или топливной системе может привести к возгоранию.
Решение. Внедрить строгий график планово-предупредительного технического обслуживания (ППТО) и неукоснительно его соблюдать. Право оператора останавливать любую технику с признаками неисправности без страха перед выговором должно быть закреплено внутренними правилами. Безопасность важнее, чем сиюминутная выгода от выполненной работы.
Управление вилочным погрузчиком — это не просто «крутить руль и нажимать педали». Это ответственность за дорогостоящую технику, товар на складе и, самое главное, человеческие жизни. Большинство аварий происходят не по злому умыслу, а из-за банальной небрежности и незнания. Способы избежать печальных последствий: регулярное обучение, строгий контроль и создание культуры безопасности на рабочем месте.
